Обещания автопроизводителей по поводу электромобилей
Компании все чаще ставят перед собой большие общественные цели по внедрению электромобилей. Вот график того, кто что делает и предлагает сделать.
За десятилетие, прошедшее с тех пор, как Nissan Leaf стал первым современным серийным электромобилем, многие автопроизводители воспользовались успехом электромобилей со своими собственными электромобилями или плагинами, а самозарядные гибриды, такие как Toyota Prius, стали совершенно обычным явлением. Но до сих пор ни один крупный автопроизводитель (читай: не Tesla) не вложил все свои яйца в корзину электромобилей.
Будь то надвигающиеся нормативные цели или возросший интерес общественности к электромобилям, похоже, что ситуация меняется. Множество запусков электромобилей и подключаемых модулей превратилось в лавину новостей об ускорении сроков реализации электромобилей и целях по сокращению выбросов. Только время покажет, сбудутся ли события, предсказанные в этих объявлениях, или все это просто корм для класса инвесторов, ориентированных на будущее.
Одно замечание перед тем, как продолжить: когда автопроизводители говорят об электрифицированных транспортных средствах, они включают в себя гибриды, подключаемые гибриды, электромобили и в некоторых случаях автомобили на водородных топливных элементах. А когда у одной модели есть несколько разных электрифицированных вариантов (например, гибридная и подключаемая модели Prius), автопроизводители будут учитывать каждый из них отдельно для достижения своих целей электрификации.
2021 г.
GM выпустила совершенно новый Chevrolet Bolt EUV 2022 года и обновленный Bolt EV (на фото слева) 14 февраля. Производство GMC Hummer EV начнется этой осенью.
Где-то в этом году BMW покажет первый полностью электрический автомобиль со значком M, возможно, M-sport версию электрического седана i4.
Stellantis планирует выпустить 10 гибридных или электрических моделей своих брендов (включая подключаемый Wrangler) к концу года.
Jaguar Land Rover заявляет, что начнет испытания прототипа водородного топливного элемента где-то в 2021 или в начале 2022 года.
2022 г.
К концу года Mercedes планирует представить 10 новых электромобилей под своим брендом EQ, в том числе EQS 2022 года (на фото).
Ford намерен начать производство F-150 Lightning , электрической версии самого продаваемого автомобиля в Америке, к весне 2022 года.
2023 г.
Ожидается, что в производство будет запущен Honda EV, построенный в партнерстве с GM, как сообщается, кроссовер. (На снимке: внедорожник e: концепт Honda, представленный на автосалоне в Пекине в 2020 году.)
К концу года Mazda планирует показать как минимум два подключаемых гибрида.
Nissan планирует выпустить восемь электромобилей к концу года и надеется, что сможет продавать 1 миллион гибридных или электромобилей в год во всем мире.
2024 г.
Планируется, что в производство поступит Acura EV, созданный в партнерстве с GM.
Ожидается, что Land Rover покажет свой первый полностью электрический автомобиль.
Volvo объявила, что преемник XC60 будет полностью электрическим. Это будет первый автомобиль, в котором будут использоваться технологии, разработанные совместным предприятием со шведской аккумуляторной компанией Northvolt.
2025 г.
К 2025 году Audi планирует выпустить 30 электрифицированных автомобилей, 20 из которых будут электромобилями.
Еще в 2017 году BMW заявила, что ожидает, что к 2025 году продажи гибридных и электромобилей составят от 15 до 25 процентов ее мировых продаж.
Ford заявляет, что до 2025 года вложит 29 миллиардов долларов в электромобили.
GM объявила, что инвестирует 27 миллиардов долларов в электромобили до 2025 года. Компания планирует выпустить на рынок 30 электромобилей, 20 из которых будут доступны в Северной Америке.
Hyundai обещает иметь 23 электромобиля по всему миру к 2025 году, опираясь на новую платформу E-GMP, которая была представлена в конце 2020 года; будущие электромобили Kia также будут использовать эту платформу.
Jaguar планирует стать полностью электрическим.
Land Rover обещает выпустить шесть электромобилей к концу года.
К концу года Toyota планирует выпустить 60 новых гибридных автомобилей, электромобилей или автомобилей на топливных элементах и рассчитывает достичь своей цели — ежегодно продавать 5,5 миллионов электромобилей.
К концу года Volkswagen планирует построить 1,5 миллиона электромобилей для своих брендов. (На фото: 2021 ID.4 .)
Volvo пообещала поставить на дороги 1 миллион гибридных или электромобилей к концу года и ожидает, что 50 процентов ее глобальных продаж будет приходиться на электромобили.
2026 г.
Kia обещает, что к концу года у нее будет в производстве 11 электромобилей.
Mazda планирует показать платформу для нового поколения электромобилей в начале года. Jaguar Land Rover планирует полностью отказаться от дизельных силовых агрегатов.
2030 г.
Ожидается, что в Великобритании вступит в силу запрет на продажу автомобилей с дизельным и газовым двигателем.
Kia ожидает, что электромобили составят 40 процентов производства.
К концу года Mazda планирует предложить гибридный или электрический вариант для каждой паспортной таблички в своей линейке.
Mitsubishi планирует, что 50 процентов своих глобальных продаж будет приходиться на гибридные или электромобили.
Subaru ожидает, что 40 процентов ее мировых продаж будет приходиться на гибридные или электромобили.
Volkswagen нацелен на 60% продаж гибридных автомобилей или электромобилей на европейском рынке.
2033 г.
Audi заявила, что прекратит производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2033 году, поскольку перейдет на линейку электромобилей. Audi оставила открытой возможность для местных моделей ICE в Китае, где, по прогнозам, спрос на такие автомобили сохранится.
Volkswagen прекратит продавать автомобили с двигателем внутреннего сгорания в Европе в период с 2033 по 2035 год. Автопроизводитель продолжит продавать их в США и Китае «несколько позже», а автомобили с ДВС будут оставаться на рынке «намного дольше» на юге. Америка и Африка, по словам члена правления VW Клауса Зеллмера, которого цитирует служба новостей Reuters .
2035 г.
GM стремится исключить дизельные и газовые силовые агрегаты из своей линейки легких грузовиков.
Subaru планирует создать гибридную или электрическую версию каждого автомобиля в своей линейке.
2036 г.
Jaguar Land Rover стремится к нулевым выбросам выхлопных газов.
2040 г.
GM планирует, что вся его работа будет углеродно-нейтральной.
2050 г.
Mazda, Mitsubishi и Nissan заявили, что планируют достичь нулевого уровня выбросов углерода.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io
Автор ANNIE WHITE Источник: https://www.caranddriver.com
