РУБРИКА САЙТА

Профсоюз технических экспертов

Вам клиента – или его катализатор?

Настоящие профи авторемонта должны бороться за сохранение катализатора в автомобиле постоянного клиента. Это и борьба за клиента, и борьба за очищение рынка «в одном флаконе»

IT поможет зарабатывать НСТО даже в кризис

Евгений Мартынов, представитель компании Аудатэкс в России: "Новейшие IT-решения уже пришли в независимый автосервис, они помогают исключать многие риски, а значит – зарабатывать..."

Хорошей технологии нужен хороший работник

Обучение персонала и соблюдение технологий – главные условия успеха в автобизнесе, считает Денис Кобюк, ведущий технический специалист компании ЮВК (дистрибьютор бренда Dinitrol)

Климатические этюды

Сегодня мы детально разберем не только нюансы обслуживания автомобильных систем кондиционирования, но и то, как обслуживать, собственно, сами установки

Повреждения вследствие неправильного запуска двигателя после ремонта

Считается, что запуск отремонтированного двигателя на холостом ходу позволяет предотвратить износ и повреждения. Такое неверное мнение приводит к прямо противоположному результату

Промывка системы охлаждения для профилактики неисправностей

При наличии масла, отложений либо посторонних частиц в охлаждающей жидкости необходимо не только устранить причину, но и в обязательном порядке тщательно промыть систему охлаждения целиком

Компания Hunter постоянно совершенствует введённые в оборудование технологии, по...

Компания Hunter непрерывно совершенствует процессы балансировки и измерения углов установки колёс, реализуя новые технологии в собственных продуктах

Закажите демонстрацию оборудования Hunter прямо сейчас!

Партнер Ассоциации «РАСТО» компания «Евросив» регулярно осуществляет демонстрации работы оборудования Hunter по всей России

Стандарт DIN EN 1493 для подъёмного оборудования

Подъёмник только на первый взгляд можно охарактеризовать как простое устройство, на самом деле это сложное инженерное изделие.

Стенд MAHA MSD 3000 для проверки амортизаторов

Стенд проверки демпфирующих свойств подвесок MAHA-Shock-Diagnostic MSD 3000 подходит для простой и точной оценки амортизаторов

Принцип работы стенда проверки бокового увода («схождения») колес

То, что привычно называется «развал – схождение» колес, на профессиональном языке принято называть регулировка углов установки колес (РУУК) автомобиля

Для чего нужно проверять амортизаторы?

Амортизатор – это главнейшая часть подвески, которая обеспечивает сцепление колеса с опорной поверхностью и комфортные условия для водителя и пассажиров

Очень просто о тормозах и зачем их нужно оценивать

В автомобиле у нас есть только две активные системы безопасности: это тормозная система и рулевое управление. Поэтому так важно понимать, что такое торможение

Образование — единственный шанс для отрасли

Максим Юхлимов: «Сегодняшний выпускник технического колледжа нередко бесполезен даже в гараже, но совместная работа производителей автокомпонентов и «РАСТО» поменяет ситуацию»

Кузовной цех должен быть выгодным

При системном подходе, практически любой кузовной цех может стать прибыльным, — считает Павел Жемчугов, бизнес-консультант AkzoNobel

Успех принадлежит тем, кто смотрит вперед

Илья Гусев, технический тренер Mahle: «Авторемонтная отрасль стоит на пороге бурного роста, но оседлать удачу смогут лишь...

Время возможностей — сегодня

Настало прекрасное время, чтобы делать карьеру в сфере авторемонта, считает Дмитрий Хлюдов, технический тренер Ferdinand Bilstein