В Московской области состоялось заседание на тему «Система «Система «Честный знак», как новый инструмент контроля оборота смазочных материалов и шин. Введение механизмов контроля обращения с жидкими отходами, включая отработанные смазочные материалы»
26 мая 2026 года состоялось совместное заседание Комитета по имущественным отношениям, природопользованию и экологии Мособлдумы, Комитета по природопользованию и экологии ТПП МО, Комитета по проблемам экологии и природопользования Московской ТПП и Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса на тему:
«Система «Честный знак», как новый инструмент контроля оборота смазочных материалов и шин. Введение механизмов контроля обращения с жидкими отходами, включая отработанные смазочные материалы».
Мероприятие прошло в формате круглого стола и было посвящено актуальным вопросам контроля оборота смазочных материалов и шин, а также обращению с жидкими отходами.
Ключевыми темами для обсуждения стали:
Система «Честный знак» — цифровой инструмент маркировки товаров, который может стать эффективным механизмом контроля оборота смазочных материалов и автомобильных шин.
Участники встречи обсудили:
- перспективы внедрения маркировки для указанных категорий товаров;
- сложности и дополнительные затраты для бизнеса при переходе на новую систему контроля;
- способы поддержки добросовестных предпринимателей;
- меры по борьбе с контрафактной и некачественной продукцией на рынке.
Введение механизмов контроля обращения с жидкими отходами.
Эксперты акцентировали внимание на:
- необходимость создания прозрачной системы учёта и утилизации таких отходов;
- экологических рисках при неправильном обращении с жидкими отходами;
- законодательных инициативах, направленных на ужесточение контроля за сбором и переработкой отработанных смазочных материалов;
- возможностях вовлечения бизнеса в процессы переработки и вторичного использования ресурсов.
Выступления и позиции участников
Модератором круглого стола выступил Аленцин Владимир Михайлович, заместитель председателя Комитета МТПП по проблемам экологии и природопользования, председатель Комитета ТПП МО по природопользованию и экологии, генеральный директор Комбината экологического обслуживания.
Шапкин Владимир Николаевич, председатель Комитета по имущественным отношениям, природопользованию и экологии Мособлдумы подчеркнул, что внедрение системы «Честный знак» для смазочных материалов и шин позволит повысить прозрачность рынка и защитить потребителей от контрафакта. Представитель законодательной власти рассказал о положительном опыте Московской области по внедрению экологических законодательных инициатив. Также депутат обратили внимание на необходимость поэтапного внедрения новых механизмов контроля для сферы авторемонта, чтобы дать бизнесу время адаптироваться.
Тимофеев Сергей Анатольевич, член Президиума «ОПОРЫ РОССИИ», председатель комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса поделился опытом малого и среднего предпринимательства при работе с системой маркировки на рынке автомобильных масел. Руководитель федерального комитета «ОПОРЫ РОССИИ» высказал опасения относительно дополнительных издержек, которые могут возникнуть у автобизнеса при переходе на маркировку.
Он призвал:
- оценить реальную нагрузку на предприятия;
- предусмотреть переходный период с льготными условиями;
- учесть специфику небольших автосервисов и магазинов запчастей.
Селезнёва Ольга Викторовна, заместитель председателя Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса выступила на тему: «Недобросовестная конкуренция в обороте шин и смазочных материалов: риски для автобизнеса и экономики замкнутого цикла».
Руководитель отраслевой ассоциации отразила наиболее существенный ущерб и последствия для автобизнеса от серого импорта контрафакта и некачественных смазочных материалов, автокомпонентов.
«На долю добросовестных предпринимателей выпало тяжелое бремя в виде увеличения налоговой нагрузки и внушительных вложений по внедрению цифровой маркировки товаров. Сегодня быть легальным предпринимателем не выгодно, ты платишь все возможные штрафы, утилизацию, вкладываешь в обучение сотрудников и инфраструктуру предприятия, когда теневой сегмент бизнеса продолжает обогащаться», отметила спикер.
Аленцин Владимир Михайлович, заместитель председателя Комитета МТПП по проблемам экологии и природопользования, председатель Комитета ТПП МО по природопользованию и экологии, генеральный директор Комбината экологического обслуживания поделился 25 летним опытом работы по сбору и утилизации различных типов отходов.
В своем докладе о рынке услуг утилизации он раскрыл тему построения экономики замкнутого цикла применительно к сфере технического обслуживания и ремонта транспортных средств. Эксперт подробно остановился на изменениях в законодательстве и представил бизнес-сообществу готовые практические решения по упрощению работы с отходами, которые уже применяются на базе Комбината экологического обслуживания.
Заключение
Круглый стол показал, что вопросы контроля оборота смазочных материалов, шин и обращения с жидкими отходами требуют комплексного подхода. Внедрение системы «Честный знак» может стать важным шагом к повышению прозрачности рынка и защите экологии, но успех инициативы зависит от конструктивного диалога между властью и бизнесом. Участники выразили готовность продолжить совместную работу над реализацией предложенных решений.