Все «премиум-бренды» производителей подшипников являются международными корпорациями. Их производственные мощности могут быть расположены в любой стране мира, но их штаб-квартиры, научно-исследовательские центры и финансовые активы находятся в странах Западной Европы, Северной Америки или Японии.
В течение 2022 года представительства данных компаний прекратили операционную деятельность на территории РФ и Республики Беларусь.
Поэтому на данный момент нет официальных представительств, технической и маркетинговой поддержки, официальных российских дистрибьюторов и дилеров этих брендов, сертификации и прямых поставок на распределительные склады в России.
Но что это всё значит для человека, занимающегося эксплуатацией или ремонтом транспортных средств?
Предложений по SKF, SNR, FAG, TIMKEN и т.д. на рынке предостаточно. Да, цены выросли, но «все понимают, что параллельный импорт – штука сложная и требует дополнительных затрат». Да, параллельный импорт работает, однако, есть несколько «но»:
Ввиду отсутствия официальных представительств компаний-производителей сложилась парадоксальная ситуация — понятие «контрафакт» для этих товаров перестало существовать как юридический термин. Если нет того, чья интеллектуальная собственность в правовом поле РФ нарушена, следовательно, не может быть и того, кто её нарушит.
Мы предлагаем наши подшипники серии ULTRAPRECISIO, которые:
- Изготовлены по нормам ISO P6. Данная норма в целом соответствует нашему российскому 6-му (повышенному) классу точности подшипников по ГОСТ 520-2011, но по ряду параметров его превосходит и проходит уже по нашему 5-му (высокому) классу.
Продукция SKF, SNR, FAG, TIMKEN для автомобильного рынка изготовлена точно по таким же нормам.
- Для отдельных узлов, таких как опоры первичного вала (подшипник маховика), опора вентилятора, подшипники КПП и РК мы поставляем подшипники с увеличенным тепловым зазором (с суффиксом С3). Данный параметр очень положительно сказывается на «живучести» нагруженных подшипников, постоянно работающих в высокотемпературной среде.
- В закрытых подшипниках особое внимание мы уделяем консистентной смазке. Мы тщательно изучаем условия работы узла: температуру (при запуске и при штатной работе), нагрузки, среду (присутствие жидкой смазки, вибрации, продукты износа механизмов и агрегатов) и выбираем максимально подходящую смазку от передовых производителей: Mobil, Chevron, Molikote, Kyodo Yushi, Du Pont.
- Самое главное, о чем известно любому производителю, но о чем редко догадываются конечные потребители – основную стоимость подшипника составляет стоимость металла, из которого он изготовлен. Наши подшипники серии ULTRAPRECISIO изготовлены из чистейшей стали марки GCr15. Именно чистота делает металл дорогим, а подшипники – долговечными.
МЫ УВЕРЕНЫ В СВОЕЙ ПРОДУКЦИИ, потому что:
- Наша продукция проходит выходной заводской контроль на соответствие классу качества Р6 по ISO.
- Мы периодически передаем серийные образцы продукции на исследование в одну из самых серьезных лабораторий данного профиля на территории РФ. Это действующее структурное подразделение одного из подшипниковых заводов. Протоколы данных исследований мы готовы предоставить нашим клиентам по запросу.
- Вы можете отдать наши подшипники серии ULTRAPRECISIO в любую сертифицированную лабораторию, и мы вернем Вам затраченные на проверку деньги, если эти подшипники не будут соответствовать повышенному классу точности.
- Мы открыты к взаимодействию с потребителями нашей продукции и готовы предоставить любую разумную техническую поддержку.
ГАРАНТИЯ на подшипники серии ULTRAPRECISIO — половина гарантийного срока, который был установлен производителем для данного агрегата в новом автомобиле (либо если такой срок не установлен — 50 000 км или 1 год).
