Иномарки каких моделей реже всего бывали в ремонте в 2022 году

Эксперты сервиса проверки истории автомобилей Автотека проанализировали статистику зафиксированных за 2022 год ремонтов по иномаркам массового сегмента и назвали самые надежные модели, которые реже всего попадали в сервисы в ушедшем году

Как показали результаты исследования, реже всего в 2022 году попадали в ремонт иномарки корейских, китайских и японских моделей.

В рамках исследования рассматривалась статистика выполненных в 2022 году ремонтов по автомобилям иностранных моделей в возрасте до 10 лет, по которым пользователи Автотеки активно запрашивали отчеты в ушедшем году. Данные для расчета среднего количества ремонтов были взяты из собственной базы данных Автотеки.

От Kia K5 до Datsun on-DO: топ-10 моделей иномарок, которые реже всего попадали в сервисы в 2022 году

На первом месте в рейтинге моделей иномарок, реже всего попадавших в ремонт в 2022 году, по данным Автотеки – Kia K5. Второе и третье место занимают еще две модели корейского производителя – Daewoo Matiz и Daewoo Nexia.

Замыкают топ-5 моделей иномарок с наименьшим средним количеством ремонтов в 2022 году китайские LIFAN X60 и Chery Tiggo (T11).

Корейские Hyundai Tucson и SsangYong Actyon заняли в рейтинге наиболее редко ремонтируемых в сервисах в 2022 году иномарок шестое и седьмое место соответственно. На восьмой строчке рейтинга – японская модель Nissan Terrano, на девятой – корейская Kia Sportage. Замыкает топ-10 японский Datsun on-DO.

Топ-10 моделей иномарок в возрасте до 10 лет с наименьшим средним количеством ремонтов в 2022 году, данные сервиса Автотека, вся Россия