ГлавнаяГлавные новостиКомитет «ОПОРЫ РОССИИ» по автобизнесу выступает за единые правила игры для всех участников рынка авт...

Комитет «ОПОРЫ РОССИИ» по автобизнесу выступает за единые правила игры для всех участников рынка автотехобслуживания

25 июня состоялось заседание Попечительского совета «ОПОРЫ РОССИИ», посвящённое текущей ситуации в малом и среднем бизнесе в связи с изменениями налогового законодательства, принятыми в начале 2025 года

В мероприятии приняли участие представители органов власти, делового и научного сообщества. Участники обсудили влияние новых фискальных условий на предпринимательскую и инвестиционную активность, отраслевую устойчивость и региональную практику, а также предложили возможные направления дальнейших корректировок.

Модератором заседания выступил председатель Попечительского совета «ОПОРЫ РОССИИ» Сергей Борисов. Он представил итоги работы бизнес-объединения по отстаиванию позиции малого и среднего предпринимательства в условиях налоговых изменений.

Для оценки реального состояния малого бизнеса в связи с принятыми налоговыми изменениями «ОПОРА РОССИИ» провела несколько волн опросов предпринимателей по всей стране с общей выборкой более 10 тысяч представителей МСП.

Вторая волна исследования прошла в мае текущего года.

Общий вывод, характерный практически для каждого региона: более 90% опрошенных предпринимателей из микро- и малого бизнеса отметили ухудшение ситуации. Наиболее остро это проявилось в человекоёмких сферах с высокими издержками на фонд оплаты труда — в торговле, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, перевозках, общепите, здравоохранении и других отраслях.

Тему последствий налоговой реформы и недобросовестной конкуренции в автотехобслуживании подробно раскрыл председатель Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса Сергей Тимофеев.

Он привёл конкретные финансовые расчёты, демонстрирующие, что при обороте компании в 60 млн. рублей в год её чистая прибыль в текущих реалиях может оказаться практически нулевой. Особенно это касается предпринимателей, которые не имеют собственных производственных площадей и вынуждены нести высокие арендные издержки. В таких условиях для многих владельцев бизнеса альтернативой становится закрытие предприятий и размещение свободных средств на банковских депозитах, либо уход в тень.

Одной из существенных проблем на рынке автосервиса Сергей Тимофеев назвал рост нелегального сектора:

Пока легальные сервисы разоряются под бременем налогов, нелегалы процветают. Они не несут ответственности ни перед государством, ни перед обществом, ни перед потребителями, находясь в зоне свободной от проверок. Даже в случае выявления факта незаконной предпринимательской деятельности применяемые санкции оказываются несопоставимы с получаемой выгодой — штрафы настолько низки, что не выполняют ни превентивной, ни карательной функции, а воспринимаются нарушителями как незначительные издержки. В результате складывается парадокс: чем прозрачнее бизнес, тем он уязвимее. Тот, кто работает в полной темноте, оказывается в полной безопасности, — отметил Тимофеев.

Для системного вывода отрасли из кризиса Комитет «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса предлагает отказаться от точечных мер и перейти к структурному регулированию. В частности, рассчитать справедливую налоговую нагрузку для человекоёмких видов деятельности, таких как автосервис, ввести обязательные требования к допуску на рынок авторемонта и установить единые прозрачные правила работы для всех участников — без исключений и серых зон.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Новые публикации

Популярные статьи на сайте