Российская «дочка» Toyota возобновила прямые поставки запчастей в Россию в конце 2022 года и разрешила своим дилерам параллельный импорт деталей. Об этом сообщают «Известия»
Издание ссылается на судебные разбирательства «Тойота Мотор» с «Общественной потребительской инициативой» (ОПИ) и Роспотребнадзором. Иск к «Тойота Мотор» был подан в начале июня, от компании потребовали соблюдать права потребителей и возобновить поставки запчастей.
В декабре компания направила в суд письмо, в котором заявила, что прекратила поставки из-за торговых ограничений и трудностей в логистике. В ОПИ «Известям» уточнили, что в суде «Тойота Мотор» подтвердила начало самостоятельного импорта деталей и в качестве доказательств предоставила таможенные декларации.
«Действия “Тойоты Мотор” фактические подтверждают, что у дочерних компаний иностранных автоконцернов есть объективные возможности обеспечить права потребителей — с помощью прямых поставок и через параллельный импорт», — заявил изданию глава ОПИ Олег Павлов.
В марте прошлого года Toyota начала сворачивать операции в России. 23 сентября концерн заявил о закрытии завода в поселке Шушары в Санкт-Петербурге в связи с перебоями в поставках комплектующих. При этом решение не предполагало сворачивания бизнеса компании в России. «Ъ» писал, что Toyota была готова передать завод другому инвестору, если бы тот нашелся.
Неделей раньше вышла новость с ссылкой на пресс-службу «БМВ Русланд Трейдинг», что компания BMW продолжает поставки запчастей в Россию, однако объемы отгрузок в течение года могли меняться из-за перестройки логистических цепочек.
.
На центральный склад “БМВ Русланд Трейдинг” осуществляются поставки тех запасных частей, по которым на сегодняшний день удалось восстановить логистические цепочки.
Клиенты продолжают получать весь комплекс услуг по послепродажному обслуживанию автомобилей. Несмотря на ограниченную доступность некоторых запчастей, благодаря совместным усилиям с нашими партнерами из дилерской сети созданы условия для выполнения гарантийных обязательств в полном объеме. Как и прежде, гарантийное обслуживание доступно для автомобилей, произведенных для российского рынка», – сообщили в компании, добавив, что поставки новых автомобилей не осуществляются.
В BMW также отметили, что на данный момент продолжают свою деятельность в рамках объявленных в марте решений. Тогда в компании заявили, что, несмотря на нарушение логистических цепочек и разницу курса валют, прилагают все усилия для сохранения бизнеса в России.
