Тест студента (фильтры и тормозные системы). Сводные результаты по ответам.
1. Фильтр какой из систем является самым важным с точки зрения защиты ДВС?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 29% / 18 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Фильтр системы смазки | 35 раз выбрано / 56% |
Фильтр системы очистки воздуха | 18 раз выбрано / 29% |
Фильтр очистки системы топлива | 7 раз выбрано / 11% |
Шлифовальная риска слишком грубая, может проявиться контур ремонта | 1 раз выбрано / 2% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
2. Из каких материалов изготавливаются фильтры очистки системы смазки современного ДВС? (Выберите несколько вариантов ответа)
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 71% / 45 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Материалы на основе нетканого синтетического материала | 44 раз выбрано / 35% |
Материалы на основе углеволокна | 31 раз выбрано / 25% |
Формальдегидные синтетические смолы | 9 раз выбрано / 7% |
Материалы на основе целлюлозы | 32 раз выбрано / 26% |
Кремнийорганические смолы | 2 раз выбрано / 2% |
Не знаю | 6 раз выбрано / 5% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 2% |
3. Для чего служит дополнительный слой из синтетического материала на воздушном фильтре (нетканый материал, мягкая полиуретановая пена), выполненном на основе целлюлозы?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 19% / 12 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Для дополнительной защиты фильтра от влаги, пыли и снега | 25 раз выбрано / 40% |
Для дополнительной защиты фильтра от пыли и снега | 12 раз выбрано / 19% |
Для дополнительной защиты фильтра от пыльцы, органических материалов - например, насекомых. | 18 раз выбрано / 29% |
Не знаю | 5 раз выбрано / 8% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
4. Одной из обязательных операций при замене воздушного фильтра ДВС является:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 60% / 38 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Замена датчика MAF | 1 раз выбрано / 2% |
Очистка корпуса воздушного фильтра сжатым воздухом | 21 раз выбрано / 33% |
Очистка корпуса воздушного фильтра с помощью пылесоса, ветоши | 38 раз выбрано / 60% |
Не знаю | 1 раз выбрано / 2% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
5. Перечислите виды масляных фильтров (выберите несколько вариантов ответа):
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 78% / 49 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Навинчиваемые корпусные фильтры (spin on) | 54 раз выбрано / 32% |
Составные корпусные фильтры (spin combi) | 40 раз выбрано / 23% |
Фильтры вставки | 40 раз выбрано / 23% |
Фильтры центрифуги | 34 раз выбрано / 20% |
Не знаю | 3 раз выбрано / 2% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 2% |
6. Для какой основы изготовления фильтров характерна наибольшая эффективность отчистки при прочих равных?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 48% / 30 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Основа из синтетических нетканых материалов | 30 раз выбрано / 48% |
Основа из органических материалов на основе целлюлозы | 24 раз выбрано / 38% |
Не знаю | 7 раз выбрано / 11% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
7. Для чего предназначена технология запирающего штифта (PIN element) от компании MHALE?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 40% / 25 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Штифт используется в некоторых фильтрах ставках, предназначен для запирания сливного отверстия в корпусе масляного фильтра, для обеспечения герметичности системы смазки и удобства при замене масла | 25 раз выбрано / 40% |
Штифт используется во всех фильтрах ставках, предназначен для центровки фильтрующего элемента и удобства при замене масла | 17 раз выбрано / 27% |
Штифт используется в некоторых фильтрах ставках, предназначен для поддержания номинального давления в системе смазки, обеспечивает предохранение системы от перегрузки | 7 раз выбрано / 11% |
Не знаю | 12 раз выбрано / 19% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
8. Фильтр очистки масла типа центрифуга является:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 46% / 29 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Фильтром тонкой очистки масла | 18 раз выбрано / 29% |
Дополнительным фильтром тонкой очистки масла | 10 раз выбрано / 16% |
Предварительным фильтром грубой очистки масла | 29 раз выбрано / 46% |
Не знаю | 3 раз выбрано / 5% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
9. Что подразумевает глубинный метод очистки (эффект воронки)?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 68% / 43 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Все посторонние взвешенные частицы задерживаются на поверхности материала, тем самым не попадая внутрь системы | 6 раз выбрано / 10% |
Глубинный метод очистки подразумевает очистку жидкости, воздуха на молекулярном уровне | 4 раз выбрано / 6% |
Глубинный метод очистки (эффект воронки) означает, что посторонние частицы проникают в фильтрующий материал и остаются внутри (сначала крупные частицы, потом мелкие) | 43 раз выбрано / 68% |
Не знаю | 7 раз выбрано / 11% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
10. Фильтр CareMetix MAHLE это:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 44% / 28 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Салонный гипоаллергенный фильтр, с технологией 5S (5-слойной очистки воздуха) и с ароматизирующим эффектом | 3 раз выбрано / 5% |
Салонный гипоаллергенный фильтр, с технологией 5S (5-слойной очистки воздуха) и с эффектом удаления посторонних запахов | 28 раз выбрано / 44% |
Топливный фильтр, с технологией 5S (5-слойной очистки) и с эффектом удаления парафинов из дизельного топлива | 16 раз выбрано / 25% |
Не знаю | 13 раз выбрано / 21% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
11. Что случается с кинетической энергией при торможении?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 52% / 33 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Она пропадает | 5 раз выбрано / 8% |
Она превращается в трение | 17 раз выбрано / 27% |
Она преобразуется в тепло | 33 раз выбрано / 52% |
Она никуда не пропадает и ни во что не преобразуется | 2 раз выбрано / 3% |
Не знаю | 3 раз выбрано / 5% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
12. В большинстве современных фрикционных материалов используется:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 29% / 18 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
1 – 5 компонентов | 11 раз выбрано / 17% |
6-10 компонентов | 12 раз выбрано / 19% |
15-20 компонентов | 18 раз выбрано / 29% |
30-35 компонентов | 4 раз выбрано / 6% |
Не знаю | 15 раз выбрано / 24% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
13. Абразивы, используемые в тормозной колодке:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 54% / 34 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Увеличивают силу трения, но отрицательно сказываются на состоянии диска | 34 раз выбрано / 54% |
Уменьшают силу трения, но положительно сказываются на состоянии диска | 5 раз выбрано / 8% |
Уменьшают силу трения и отрицательно сказываются на состоянии диска | 6 раз выбрано / 10% |
Увеличивают силу трения и положительно сказываются на состоянии диска | 13 раз выбрано / 21% |
Не знаю | 2 раз выбрано / 3% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
14. Какой тормоз более эффективен при высоких температурах?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 70% / 44 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Барабанный | 5 раз выбрано / 8% |
Дисковый | 44 раз выбрано / 70% |
Оба типа тормоза одинаково эффективны | 7 раз выбрано / 11% |
Ленточный | 0 раз выбрано / 0% |
Не знаю | 3 раз выбрано / 5% |
Ответ не был дан | 4 раз выбрано / 6% |
15. Как правило, при нагреве тормоза коэффициент трения:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 65% / 41 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Снижается | 41 раз выбрано / 65% |
Не изменяется | 3 раз выбрано / 5% |
Несколько увеличивается | 4 раз выбрано / 6% |
Существенно увеличивается | 9 раз выбрано / 14% |
Не знаю | 3 раз выбрано / 5% |
Ответ не был дан | 3 раз выбрано / 5% |
16. Как правило, при нагреве тормоза коэффициент трения:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 62% / 39 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Снижается | 39 раз выбрано / 62% |
Не изменяется | 2 раз выбрано / 3% |
Несколько увеличивается | 4 раз выбрано / 6% |
Существенно увеличивается | 11 раз выбрано / 17% |
Не знаю | 3 раз выбрано / 5% |
Ответ не был дан | 4 раз выбрано / 6% |
17. Что означает сертификация в соответствии с правилами ECE R90?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 32% / 20 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Подтверждает, что фрикционный материал аналогичен оригинальным материалам oe/oes | 9 раз выбрано / 14% |
Подтверждает, что фрикционный материал соответствует минимальным стандартным требованиям безопасности | 20 раз выбрано / 32% |
Подтверждает, что фрикционный материал соответствует максимальным стандартам требований по безопасности | 10 раз выбрано / 16% |
Такая сертификация неприменима к фрикционным материалам тормозных колодок | 6 раз выбрано / 10% |
Не знаю | 16 раз выбрано / 25% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
18. Какова примерная длительность тестирования материалов для тормозных систем в соответствии с правилами ECE R90?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 33% / 21 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
3-5 часов | 21 раз выбрано / 33% |
2-3 дня | 4 раз выбрано / 6% |
6-12 месяцев | 11 раз выбрано / 17% |
1,5-2 года | 9 раз выбрано / 14% |
Не знаю | 16 раз выбрано / 25% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
19. Тормозами на всех четырех колесах получили широкое распространение в:
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 70% / 44 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
1840-х годах | 8 раз выбрано / 13% |
17 веке | 1 раз выбрано / 2% |
1920-х годах | 44 раз выбрано / 70% |
Не знаю | 8 раз выбрано / 13% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
20. Какие вещества запрещены к использованию в материалах для тормозной системы?
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 51% / 32 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Связующие вещества и нефть | 7 раз выбрано / 11% |
Синтетические смазочные материалы | 18 раз выбрано / 29% |
Асбест и тяжелые металлы | 32 раз выбрано / 51% |
Не знаю | 4 раз выбрано / 6% |
Ответ не был дан | 2 раз выбрано / 3% |
21. Сертифицированные в соответствии с правилами ECE R90 материалы для тормозных систем тестируются на вибрацию и шум
Ответы | Значение |
---|---|
Количество и % правильных ответов | 29% / 18 правильных ответов из 63 всего полученных ответов |
Правильно | 27 раз выбрано / 43% |
Неправильно | 18 раз выбрано / 29% |
Не знаю | 14 раз выбрано / 22% |
Ответ не был дан | 4 раз выбрано / 6% |