Модель Gislaved Nord Frost 200 выпускается в размерном ряду от 14 до 19 дюймов для легковых, SUV-автомобилей. Ширина профиля шины варьируется от 175 до 285 миллиметров, высота профиля от 45 до 70

Модель прошла существенную модернизацию с учётом текущего уровня развития резиновых смесей, технологий производства и подходов к разработке рисунков протектора.

Gislaved представила новую шипованную шину Nord Frost 200
Gislaved представила новую шипованную шину Nord Frost 200

Для модели Gislaved Nord Frost 200 разработана специальная резиновая смесь, которая обеспечивает улучшенное сцепление как на льду, так и на заснеженной дороге. Помимо этого, модель оборудована новым шипом с твердосплавной трёхгранной вставкой для зацепления в продольном и поперечном направлениях. Это существенно повышает сцепление на скользкой дороге. Облегченный вес шипа снижает вес колёс и неподрессоренную массу, что как следствие оказывает меньшее воздействие на подвеску, и передаёт меньше вибраций на корпус автомобиля. Также из-за уменьшенной массы шипа шина оснащается большим количеством шипов, что положительно сказывается при управлении автомобилем на обледенелой дороге.

Специальные «карманы» вокруг каждого шипа способствуют отводу ледяной крошки от наконечника шипа, поэтому при интенсивном торможении исключаются заносы, и водитель полностью контролирует машину.

Улучшенная управляемость при маневрировании достигается за счёт разнонаправленных ламелей в плечевой зоне рисунка протектора. Фирменные взаимоблокирующиеся 3D ламели повышают динамическую жёсткость протектора, увеличивая таким образом стабильность в поворотах и динамику разгона, а также эффективно трансформируя крутящий момент двигателя в движение автомобиля. Кроме того, шина сохраняет эластичность на морозе, что положительно сказывается на безопасности зимой.

Ключевое преимущество всех зимних моделей Gislaved – это асимметричный рисунок протектора, спроектированный для современных автомобилей, оборудованных электронными помощниками торможения и курсовой устойчивости, таких как ABS и ESP, с целью повышения их эффективности особенно на поворотах и при маневрах на скользкой дороге.

Предыдущая статьяFIT SERVICE запускает новый формат станций франшизы
Следующая статьяРозыгрыш календарей febi

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь