Испытания стоек стабилизатора новой гибридной конструкции в одном из таксопарков Санкт-Петербурга продолжаются. На данный момент пробег составляет 65 тыс.км.
Еще один интересный факт о сплаве, из которого изготовлена тяга гибридной стойки стабилизатора нового поколения, – алюминиево-магниево-кремниевый сплав серии 6000 используют в автомобилях, судах и строительных конструкциях, а также в велосипедных рамах.
Данный сплав характеризуется стойкостью к коррозии и высокой прочностью, а также позволяет на 20-30% снизить вес детали по сравнению со стальным аналогом. Например, гибридная передняя стойка стабилизатора на KIA Rio весит 302 грамма, а стальной артикул – 405 гр.
Сейчас в каталоге гибридных стоек стабилизатора CTR уже 76 артикулов.
С 2024 года только новая кодировка
Обращаем ваше внимание на то, что на стикере деталей CTR, изготовленных в 2024 году и позднее, будет указан только один артикул – нового образца.
Начиная с 2020 года (с момента начала перехода на новую артикульную систему «две латинские буквы и четыре цифры») на упаковках и в каталогах указывались два артикула – старого и нового образца. Надеемся, этого срока было достаточно, чтобы привыкнуть к новой системе.
Новая система введена для наведения строгого порядка в каталоге, чтобы устранить задваивание и затраивание артикулов в артикульной системе старого образца.
Для вашего удобства скачать таблицу соответствия старых и новых артикулов можно по ссылке.
