В первых числах января появилась информация о завершении ресурсных испытаний твердотельных накопителей нового типа в рамках совместного проекта Volkswagen Group и QuantumScape
PowerCo, дочерняя компания Volkswagen, испытала аккумуляторы с твердотельным элементом. Тесты, которые шли несколько месяцев, подтвердили способность твердотельного элемента сохранять 95% емкости после 1000 циклов зарядки-разрядки. То есть, для электромобилей с запасом хода около 500 км это гарантирует ресурс не менее полумиллиона километров. При этом, отраслевые стандарты сегодня требуют от аккумуляторов, чтобы они выдерживали 700 циклов зарядки-разрядки, теряя при этом не более 20% своей емкости.
В автомобильной промышленности одной из целей является сохранение не менее 80% остаточной ёмкости после завершения 700 циклов зарядки. Твердотельная батарея QuantumScape показала значительно лучший результат: общая потеря ёмкости составила всего 5% после большего количества циклов. Испытания провели в аккумуляторной лаборатории PowerCo в Зальцгиттере.
QuantumScape - компания, занимающаяся передовыми аккумуляторными технологиями, которая уже более десяти лет работает над разработкой масштабируемых, энергоемких твердотельных аккумуляторных элементов. В декабре 2022 года она поставила первую партию 24-слойных твердотельных элементов своим партнерам-автомобилестроителям для тестирования, включая Volkswagen Group и других.
А уже в декабре 2023 года дочерняя компания Volkswagen Group по производству аккумуляторов PowerCo завершила собственные ресурсные испытания электромобилей с использованием 24-слойных элементов QuantumScape и сообщила об обнадеживающих результатах для будущих электромобилей, которые будут предлагать больший запас хода при значительно меньшей деградации батареи.
Важно отметить, что в ходе испытаний батареи QS подвергались полному разряду, а затем полному разряду, что обычно не рекомендуется (как правило, во всех случаях речь идет о эксплуатации батарей диапазоне 20-80% номинальной емкости).
Результаты испытаний PowerCo, проведенных Volkswagen Group, ясно показывают, что безанодные твердотельные литий-металлические элементы QuantumScape способны обеспечить не имеющую аналогов ресурс и производительность.
Разумеется, сроки серийного производства новых тяговых накопителей пока не называются, как и их стоимость. Однако цифры результатов испытаний без сомнения должны привлечь внимание производителей коммерческих автомобилей — ведь практически становится достижим и миллионный пробег без замены тяговых накопителей…
«Это очень обнадеживающие результаты, которые показывают потенциал твердотельного элемента. Конечным результатом может стать аккумулятор, который обеспечивает большой запас хода, может заряжаться сверхбыстро и практически не стареет. Мы убеждены в надежности твердотельных элементов и продолжаем работать над технологией серийного производства», – рассказал гендиректор PowerCo Фрэнк Блом.
