Суббота, 25 мая, 2024
ГлавнаяГлавные новостиДефицит кадров и повышение престижа профессии. Актуальные проблемы машиностроения обсудили в «Белпро...

Дефицит кадров и повышение престижа профессии. Актуальные проблемы машиностроения обсудили в «Белпрофмаше»

5 июля прошел круглый стол «Укрепление сотрудничества и потенциала автомобильной промышленности в рамках Союзного государства Беларуси и России»

В мероприятии, организованном белорусским профсоюзом работников отраслей промышленности «БЕЛПРОФМАШ», приняли участие представители профсоюзов, союзов нанимателей и отраслевых общественных организаций России. Это первый круглый стол, в котором участвовали представители профсоюзов и нанимателей двух стран. Площадкой международного форума стал Минский государственный автомеханический колледж имени академика М. С. Высоцкого – передовое учебное заведение по подготовке специалистов автомеханического профиля.

5 июля прошел круглый стол «Укрепление сотрудничества и потенциала автомобильной промышленности в рамках Союзного государства Беларуси и России»

Участники сконцентрировались на обсуждении проблемных вопросов машиностроения и смежных отраслей. Так, эксперты из России рассказали о том, что в последние годы данная сфера у них переживает не лучшие времена. Заметно сокращаются объемы производства продукции, уменьшается и количество занятых.

Именно дефицит кадров в машиностроении и связанных с ним отраслях стал центральной темой круглого стола. Об этом высказывались белорусские и российские специалисты. Так, заведующий отделом социально-экономической работы Совета профсоюза «БЕЛПРОФМАШ» Пётр Сироткин обратил внимание на то, что у подавляющего числа предприятий отрасли доля молодых сотрудников (до 31 года) не превышает 10-15%.

– Чтобы люди работали, нужно поднимать заработную плату, создавать лучшие условия труда, – отметил он. – По информации Минтруда, у нас в стране по итогам 2022 г. было 95 342 вакансии, из них 59 600 – по рабочим профессиям. Для Беларуси это огромные цифры, вопрос дефицита кадров обсуждается на республиканском уровне. Проведен анализ дефицита кадров, потребности в них, заработной платы. Национальным советом по трудовым и социальным вопросам разработан и принят комплекс мероприятий, направленных на сокращение нехватки представителей рабочих профессий. В нем нашли отражение и предложения профсоюза «БЕЛПРОФМАШ».

5 июля прошел круглый стол «Укрепление сотрудничества и потенциала автомобильной промышленности в рамках Союзного государства Беларуси и России»

Недостаток кадров не в последнюю очередь объясняется и демографическими причинами. Причем эту тенденцию усиливает не только сокращение рождаемости, но и смена карьерных ориентиров у молодых людей.

– Молодежи больше не становится, – констатировала начальник управления профессионально-технического и среднего специального образования главного управления профессионального образования Министерства образования Александра Петрова. – Например, если 12 лет назад в Минске операторов станков с программным управлением готовили 10 колледжей, то сегодня – всего 3. Вся система образования столкнулась с дефицитом абитуриентов. Второй момент – современные дети технические специальности выбирают по остаточному принципу. Они больше нацелены на менеджерские и IT-профессии. С другой стороны, с каждым годом все больше выпускников школ уходят в колледжи после 9-го класса. Поэтому мы должны стремиться в том числе и к улучшению имиджа рабочих и технических профессий.

5 июля прошел круглый стол «Укрепление сотрудничества и потенциала автомобильной промышленности в рамках Союзного государства Беларуси и России»

Схожие проблемы наблюдаются и в России. По словам председателя Региональной ассоциации станций технического обслуживания («РАСТО») (Россия) Ольги Селезневой, на рынке труда специалистов автосервисов наблюдается огромный дисбаланс. Только за последний год новых предложений от работодателей стало на 67% больше, а резюме – на 20% меньше.

— Существует объективный показатель: индекс соотношения количества резюме к числу вакансий. Если он опускается до 1,9, то считается, что на рынке острый дефицит. По нашим профессиям он уже достиг 1,8. Это говорит о том, что специалистов нет, и бизнесу приходится готовить кадры самостоятельно. Мы провели исследование, и выяснилось, что среди абитуриентов наши специальности не очень популярны. К тому же проблемы оказались и с организацией учебного процесса. Стало известно, что практику на предприятиях проходят всего 5-10% выпускников. Это говорит о том, что люди, которые сегодня заканчивают колледжи, не понимают, что делать на производстве. После получения образования работать по специальности остаются только 10% выпускников.

5 июля прошел круглый стол «Укрепление сотрудничества и потенциала автомобильной промышленности в рамках Союзного государства Беларуси и России»

Ольга Селезнева отметила, что преодолеть имеющиеся проблемы можно только объединив усилия учреждений образования и работодателей.

– Нужно повышать престиж рабочих профессий, платить достойную зарплату, улучшать условия труда, – резюмировала она.

Участники круглого стола поделились положительным опытом работы с персоналом, развития мотивации, повышения профессионального уровня работников. Стороны договорились поддерживать контакты и развивать дальнейшее сотрудничество между профсоюзами и нанимателями двух стран.

Автор: Алексей КОНОПЛЁВ

Фото Валерия КАРТУЛЯ

Источник: www.1prof.by

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Новые публикации

Популярные статьи на сайте