В октябре 2021 года на авторынке России было реализовано 126 204 новых легковых и легких коммерческих автомобиля (без учета марок BMW и Mercedes-Benz). Согласно данным Комитета автопроизводителей АЕБ, это на 18% меньше, чем годом ранее.
Общий результат продаж за 10 месяцев 2021 года составил 1 313 579 машин.
В топ-10 положительную динамику по итогам октября продемонстрировали всего три бренда. Наилучший результат показал китайский бренд Haval, чьи продажи увеличились втрое – до 4 803 автомобилей. Уверенно растет спрос и на коммерческую технику ГАЗ (5 881 а/м; +17%). Положительную динамику показала и Toyota (8 516 а/м; +6%).
Наибольший спад – у немецкого автоконцерна Volkswagen (4 714 а/м; -52%), переместившийся в конец первой десятки. Отечественный автогигант АвтоВАЗ сократил объем реализации на 31% (до 25 573 а/м), Kia – на 24% (до 16 027 а/м), а Hyundai – на 15% (до 13 162 а/м).
Другие автомобильные бренды также завершили октябрь с двузначным снижением: Renault (9 165 а/м; минус 36%), Skoda (5 590 а/м; минус 45%) и Nissan (5 262 а/м; минус10%).
Хорошую динамику среди массовых марок показали Peugeot (+106%), Opel (+102%), Chevrolet (+99%) и Citroen (+44%).
Сильно упали продажи у Volkswagen NFZ (-56%), Subaru (-55%), FIAT (-55%), Jeep (-47%) и Suzuki (-21%). А вот среди китайских брендов следом за Haval расположились Chery (рост +175%), Geely (+49%) и Changan (+15%). Место в пятерке сохраняет и Exeed (было реализовано 397 авто), Выбивается из общей китайской картины только FAW (-17%) .
В премиальном сегменте рост продаж показали только два бренда – Genesis (+357%) и Volvo (+7%). Наиболее существенным спадом отметились Jaguar (-81%), Cadillac (-56%) и Infiniti (-49%). Двузначное снижение зафиксировано у Land Rover (-30%), Lexus (-25%), Audi (-21%) и Porsche (-12%).
Цены на новые авто
С января по сентябрь 2021 года цены на новый автомобили в России выросли в среднем на 20%, а у отдельных брендов подорожание составило порядка 40%.
Так, за первое полугодие рост цен на новые автомобили составил около 7%, а стоимость подержанных машин выросла на 8,8%. Что касается отдельных брендов, то, например, цены на автомобили Volkswagen выросли на 5-10 процентов, BMW — на 10-25%, а Mitsubishi на — 15%.
Основными причинами, которые привели к стремительному рост цен, стали дефицит автомобилей и комплектующих, инфляция, пандемия и обновление моделей. При этом в премиальном сегменте подорожание может достигать 40%.
Автомобили в кредит
Аналитики Autospot, одного из крупнейших в России автомобильных онлайн-агрегаторов, выяснили, что если за весь прошлый год россияне, рассматривая предложения о покупке машины через интернет, в 23% случаев готовы были использовать для этого заемные банковские средства, то уже в январе — октябре нынешнего года доля «кредитных заявок» выросла до 34,3%.
Исследование выявило ТОП-10 самых кредитных марок, которые россияне намерены приобрести в долг.
Первое и второе места предсказуемо занимают корейские бренды — Hyundai (18,7%, здесь и далее — процент потенциальных кредитных заявок) и Kia (16%), их производство базируется под Санкт-Петербургом. На третьем месте Renault с 8,9%, завод которого находится в Москве, четвертое место у Škoda (7,6%), выпускающихся в Калуге и Нижнем Новгороде.
На пятом месте «чистый китаец» Chery (7,3%), который, впрочем, весной этого года анонсировал план возобновления производства в России. Но вот шестое место стопроцентно российское — Lada (7,2%). На седьмом Volkswagen с 7%, но опять-таки калужского происхождения. Восьмое место у Haval (4,9%), открывшего завод под Тулой.
На девятом месте Mitsubishi (3,4%), также представленный в калужском автомобильном кластере, а замыкает ТОП-10 «кредитных» марок Nissan с 3,1%, имеющий российскую производственную площадку в Парголово, под Санкт-Петербургом.
Авто с пробегом
Эксперты Авито Авто проанализировали данные о выставленных на продажу автомобилях и выяснили, насколько подорожали популярные модели автомобилей с пробегом в прошедшие 10 месяцев 2021 года. В рамках исследования рассматривались данные по автомобилям с пробегом в возрастной группе до 7 лет.
По данным сервиса, продавать автомобили с пробегом этой возрастной категории в январе – октябре 2021 года стали на 42% дороже, чем в аналогичный период прошлого года. В итоге средняя стоимость автомобиля с пробегом в возрасте до 7 лет составила по итогам октября 2021 года 930 000 рублей.
В некоторых крупных городах страны рост цен на автомобили с пробегом оказался значительно более заметным, чем в среднем по стране. Так, например, в Санкт-Петербурге средняя стоимость автомобилей с пробегом в возрасте до 7 лет выросла на 60%. В Новосибирске рост средней цены составил 55%, в Москве – 54%, в Сочи автомобили с пробегом подорожали на 53%, в Казани – на 50%.
Самые популярные модели автомобилей с пробегом в возрасте до 7 лет и насколько они подорожали
По данным Авито Авто, в рейтинге самых востребованных на рынке автомобилей с пробегом в возрасте до 7 лет по итогам января-октября 2021 года первую строчку занимает ВАЗ (LADA) Granta, вторую – Hyundai Solaris. На третьей позиции Kia Rio, а замыкают пятерку лидеров по доле спроса ВАЗ (LADA) Priora и Toyota Camry. В топ-10 самых востребованных в указанном сегменте моделей также входят ВАЗ (LADA) Vesta, Volkswagen Polo, ВАЗ (LADA) 4×4 (Нива), ВАЗ (LADA) Largus и Renault Logan.
Средняя стоимость всех популярных моделей автомобилей с пробегом в возрасте до 7 лет в 2021 году продемонстрировала значительный рост: от 18,5% до 34,6%.
Наиболее заметно в цене прибавили востребованные иномарки: средняя стоимость Toyota Camry с пробегом в возрасте до 7 лет – выросла за год на 32,2%, автомобили модели Volkswagen Polo в этой же возрастной группе стали продаваться дороже на 32,2%, Hyundai Solaris прибавил в цене 29,1%.
