23 декабря 2021 года Ассоциация «РАСТО» и автопортал CAR-PR на базе Техникума «Автосервис» провели конференцию для руководителей НСТО и официальных дилеров, представителей среднего и высшего профессионального образования г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области по теме «Подготовка квалифицированных кадров для СТОА». Одно из выступлений было посвящено теме «Дефицит компетентных кадров. Опыт сети «Евро Авто»
Спикер — Михаил Петров, директор по развитию франчайзинговой сети «ЕвроАвто», г. Санкт-Петербург, член Ассоциации «РАСТО» поделился опытом решения данной проблемы в своей компании.
ЕвроАвто — это федеральная франчайзинговая сеть СТО, которая работает на рынке автосервисных услуг с 1994 года. В сети ЕвроАвто на данный момент работают:
- 710 Автомехаников, в том числе 37 студентов проходящих практику
- 120 Диагностов, в том числе 19 студентов
- 260 Администраторов и мастеров СТО
- 340 Продавцов автозапчастей
- 600 Кладовщиков
Помимо этого сеть насчитывает более 200 пунктов выдачи заказов и более 600 партнеров в формате маркет-плейса.
По мнению Михаила, основной тенденции рынка труда в 2021 году является то, что это «Рынок соискателя». По России в целом — за 2021год (данные HeadHunter):
- прирост вакансий +77%
- прирост резюме +1%
Основная тенденция рынка труда 2021 года в России в автосфере:
- прирост вакансий +50%
- прирост резюме — 6%
В Санкт-Петербурге:
- прирост вакансий +35%
- прирост резюме -15%.
Что делает компания «ЕвроАвто» для привлечения и удержания персонала?
А также в компании происходит постоянное обучение персонала, повышение квалификации. сотрудничество с учебными заведениями.
Несмотря на это, постоянно наблюдается дефицит механиков.
Поддержала выступление Михаила Елена Дмитриева, руководитель службы управления
и развития персонала сети «ЕвроАвто».
Елена поделилась опытом сотрудничества с учебными заведениями.
Компания также сотрудничает с:
- Автомеханическим колледжем ( 5 выпускников 2021 остались у нас работать в и 8 стажируются сейчас)
- Техникумом «Автосервис» начали сотрудничество в 2021 году.
- Колледжем Автомобильного транспорта №9 г. Москвы (из прошлого выпуска у нас осталось работать 10 человек)
- Санкт-Петербургским государственным электротехническим университетом «ЛЭТИ» имени В. И. Ульянова (Ленина)
- Санкт-Петербургским политехническим университетом им. Петра Великого.
Результат сотрудничества:
Как происходит привлечение на стажировку?
1 этап. Тщательная профориентация, где мы сами рассказываем про работу в сети ЕВРОАВТО, специальности, а также преимущества автобизнеса.
2 этап. Выясняем предпочтения студента, кем хотел бы работать, какими он обладает интересами и навыками. Есть ли ограничения к тяжести труда.
3 этап. Предлагаем пройти тех тесты на знание устройства автомобиля и психологический тест, который помогает определить склонность к взаимодействию с людьми или техникой.
4 этап. Проведение индивидуальной беседы, после которой делаем подходящее предложение и направляем к Руководителю, а далее приставляем к наставнику.
Каждому студенту выдаем форму и комплект инструмента, учебные материалы, дневник практики.
Предлагаем повысить уровень своих знаний и умений благодаря нашим курсам (Автомеханик, Автодиагност) или серию мастер-классов (Шиномонтаж, Кондиционеры),
на основании пожеланий студента.
Каждая программа сопровождается раздаточным материалом, крутым мерчем, экзаменом, вручением сертификатов и другими подарками.
ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ:
- Непривлекательность специальности АВТОМЕХАНИК
- Отсутствие популяризации рабочих профессии АВТОМЕХАНИК – нет в рекламе, СМИ, клише «грязной работы»
- Незнание фактического уровня заработка
- Низкий процент заинтересованных работать по специальности учеников для бизнеса (кто-то за водительским удостоверением пришёл, у кого-то уход от сдачи ЕГЭ, пауза перед поступлением в высшие учебные заведения…)
- 2-4% в итоге работает Автомехаником при таком дефиците этих кадров на рынке!
ОДНА ИЗ КЛЮЧЕВЫХ ПРОБЛЕМ:
Что делать?
- Заниматься популяризацией профессий Автобизнеса.
- На СТО обязательно иметь по 2-3 стажера автомеханика, развивать и премировать наставников
- Молодым перспективным давать возможность карьерного роста
- Забываем фразу «этот хорош, но давайте еще посмотрим». Стратегию «повыбирать» могут выбрать компании с сильно прокачанным брендом, куда люди идут за строчкой в резюме и опытом, который продадут потом дороже.
- Научиться презентовать компанию, предприятие, работу.
- Планировать корпоративные мероприятия, игры
- Автоматизировать процессы, рационально использовать персонал, периодически пересчитывать оптимальную для предприятия численность.
- Рынок такой, что выбирают нас (работодателей) – а значит надо думать про возможность обучения и развития, создавать привлекательные условия труда, заботится о сотруднике.
- Развивать внутренний карьерный центр, потому что молодые выбирают интересные задачи и развитие.
Завершилось выступление компании презентацией Алексея Абрамова, руководителя Академии «ЕвроАвто»
История Академии началась в июле 2008 года, когда в Федеральной франчайзинговой сети EuroAuto появился учебный центр «Институт ЕвроАвто».
Первые специальности:
- Кладовщик
- Продавец запчастей
- Менеджер отдела закупок
В связи с ростом ФФС «ЕвроАвто» запустились и другие специальности:
- Мастер-приёмщик(Администратор СТО)
- Автомеханик
- Автодиагност
- Руководитель СТО
- Управляющий Магазином
- Тематические Мастер-классы (от 2 до 6 дней).
Внешняя деятельность Академии включает в себя, такие опции, как :
- Тайный покупатель
- Супервизия
- Оценка профессиональной направленности
- Аудит автотранспортного предприятия
- Обучение персонала
